其实离开上海对我并没有什么特殊的意义，只是有一天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个淮(huái )海路不是属(shǔ )于(🛄)我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
最后我说：你是不是喜欢两个位子的，没顶的那种车?
这个时候我感觉到一种很强烈的夏(🆑)天的气息，并且很为之陶醉，觉得一切是如此美好，比如明天有堂体育课，一个礼拜以后(hòu )秋游，三周(zhōu )后球赛，都能让人兴奋(😦)，不同于现在，如果现在有人送我一辆通用别克，我还会挥挥手对他说：这车你自己留着买菜时候用吧。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都(dōu )开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道(🏐)似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然(🗑)路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一(🐛)个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
当年冬天即(jí )将春天，长时间下雨。重新开始写剧本，并且到了原来的洗头店，发现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只猫，并且常常去花园散(❣)步，周末去听人在我旁边的教堂中做礼拜，然后去超市买东西，回去睡觉。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
而且这样的节(jiē )目对人歧视有加，若是嘉宾是金庸巩利这样的人，一定安排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办公室(🖲)里席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我(wǒ )们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了(🏨)北京。